双燃料机油简单的话语形容就是汽柴都能同时使用，尤其是圣保路双燃料机油，德国品质配方研发而成，符合柴油车和汽车的国标标准。 其中区别在于：汽油机油配方侧在于低温油泥形成的控制，柴油机油的配方侧在于高温沉积物的清净分散，如果是普通的润滑油，那就有区别了，比如单纯的汽油机油不能用于柴油发动机，单纯的柴油机油可以用于汽油发动机。所以选择圣保路双燃料润滑油能够有效解决汽柴分辩的烦恼。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于润滑油的研发、生产和服务,润滑油行业。如需购买、了解可联系上方联系方式，欢迎购买。 双燃料车能用普通润滑油吗？ 普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护，由于燃料气体干涩，热值普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。高灰产生的沉积物导致发动机部件磨损，烧蚀及阀门积碳，发动机爆震，点火不及时和阀门喷火造成阀门变形，致使发动机无力，功率不稳定等问题，导致发动机寿命缩短。 阀门磨损，关闭不严，造成发动机功率下降，或无法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物质。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司，中国大陆所生产的内燃机油、摩托车油及工业用油等均采用纳米瓷抗磨组分添加剂和进口精炼基础油，严格按照德国生产工艺及调配技术进行生产，品质的稳定性，其产品质量完全符合欧洲ACEA质量等级标准。如需购买、了解可联系圣保路石油化工（天津）股份有限公司客服，也可拨打上方图中联系方式。 如何选购柴机油 一般情况下，柴机油的选择原则如下。 （1）负荷高、转速低的发动机一般选用粘度较大的柴机油；负荷轻、转速高的发动机选用粘度小些的柴机油。 （2）气温高的季节选用粘度较高的柴机油；气温低的季节选用粘度较低的柴机油。 （3）新发动机选用粘度小的柴机油；旧发动机（磨损大）选用粘度大的柴机油。 （4）选择国产柴机油。目前国内的石油练化企业生产的一些机油产品，其质量、粘度及粘温性能与国 外同类产品基本相同，但价格只有国外产品的50%～60%。 （5）选择粘度级别低的柴机油。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于润滑油的研发、生产和服务,润滑油行业。如需购买、了解可联系上方联系方式，欢迎购买。
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